La FAA prepara una herramienta de IA de 875 millones de dólares para gestionar la congestión aérea

La FAA prevé probar SMART en los tres principales aeropuertos del área de Washington, DC, antes de ampliar su despliegue al espacio aéreo nacional de Estados Unidos.

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La FAA prepara una herramienta de IA de 875 millones de dólares para gestionar la congestión aérea

La Administración Federal de Aviación (FAA) prepara el lanzamiento de SMART, una herramienta de inteligencia artificial destinada a asesorar a los controladores en la gestión del tráfico aéreo congestionado. La prueba podría comenzar el lunes 21 de septiembre de 2026 en los tres principales aeropuertos del área de Washington, DC.

SMART utilizará modelos de IA para predecir los flujos de tráfico e identificar posibles conflictos a partir de factores como los horarios de las aerolíneas, el clima, la capacidad aeroportuaria y las condiciones del espacio aéreo. Sus previsiones y recomendaciones estarán disponibles a través de los sistemas actuales de la FAA y no modificarán los procedimientos de controladores ni aerolíneas, según comunicó la agencia al sector.

El sistema forma parte de un contrato de 875 millones de dólares y 12 años adjudicado en junio a Air Space Intelligence. El acuerdo también contempla Flow Management Data and Services, un sistema que sustituirá al actual sistema de la FAA Air Traffic Control System Command Center en Virginia. La FAA planea ampliar SMART posteriormente al espacio aéreo nacional estadounidense, que cubre 29 millones de millas cuadradas.

La herramienta busca ofrecer una visión compartida de las condiciones operativas para facilitar acuerdos sobre rutas y horarios de salida, reducir el consumo de combustible, mejorar la puntualidad y acelerar la recuperación tras episodios meteorológicos o de congestión. La FAA afronta este despliegue mientras moderniza equipos antiguos y gestiona una escasez prolongada de controladores aéreos. Fuente: Ars Technica.

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